Carson King of Dirt 2 in Wettberwerbsausführung.
Motor: 4,76ccm Force Motor mit Rotostartsystem (schon defekt)
Kupplung: verstärkte neuwertige HPI Kupplung
Mitteldiff mit Doppelbremsscheiben aus Stahl sowie Stahl Hauptzahnrad.
Chassis: Das Chassist ist total versteift die Bodenplatte aus 7075 hartem Aluminium
4,1mm starke 7075 Aluminium Dämpferbrücken mit verschiedenen Verstellmöglichkeiten für die Stoßdämpfer.
Spezielle Wettberwerbsstoßdämpfer vorne und hinten
Mittelstarke Federn optimal auf die Dämpfer / auf Fahrzeugleistung abgestimmt.
Zusätzliche Stabilisatoren an Vorder und Hinterachse.
Diffs alle perfekt geshimt.
Differentiale entsprechend mit diversen Ölen so gesperrt das man eine vernünftige Straßenlage bekommt.
Das Modell ist komplett neu kugelgelagert (Keramiklager).
Bereifung: Carson Montana Räder
Achs / Felgenaufnahmen: 17mm Aluminium- Sechskant.
Wettbewerbstank mit Schnellverschluß.
Ein paar Bilder ( vor der ersten Geländefahrt )
Leistung - genug
Lenkung - super
Sprungverhalten finde ich den Specter V25 besser
Schäden nach der 1. Geländefahrt: Reifenschaden und eine gebrochene Spoilerhalterung
schau mer mal was das RC-Jahr noch für Erfahrungen bringt :-)